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國內成品油不降價不僅僅是為環保，其實另有目的

2018-05-17

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      國家發改委日前表示，將暫緩調整國內成品油價格，意思也就是暫不降價。發改委當時給出的理由是這樣做可以充分發揮成品油價格杠桿作用，促進資源節約和治理大氣污染。這件事在輿論場激起軒然大波，一些人指責發改委漲價積極，降價則是另一種態度。 發改委之后對暫不降油價做了進一步解釋，指出由于目前不到40美元一桶的油價已經低于國內原油生產成本，繼續隨國際市場下調國內油價將有損國家能源安全，認為國家不可能完全依賴進口石油，必須保證2億噸左右的國內原油生產。 很多懂行的人認為，三十幾美元一桶的油價是沙特等產油大國刻意“做出來的”，其目的在于擊敗競爭對手，擠垮替代性能源等，不太可能長期維持。由于這個價格的確已經低于很多產油國的生產成本，中國控制國內油價下調節奏，有一定的戰略合理性。 相信如果能把這一切給中國消費者講明白，會有很多人對暫不繼續下調油價給予理解。由于預期的降價也就是每升一毛幾分錢，對消費者實際影響有限，這個解釋工作經過努力應當是可以做通的。然而發改委對決定所做的說明顯然過于簡單了，尤其是最初的解釋，在邏輯上容易遭到質疑。也許發改委對輿論反應估計不足，也許把解釋工作的困難估計得很高，有了畏難情緒，因此基本放棄了。經常有人宣揚，發改委降油價小心謹慎，升油價則大大方方。這不是真實情況這些年來，為了提高國內供應能力，我國早已開始對屬于非常規的高成本油氣資源進行開發，國內石油的平均生產成本已經明顯高于40美元一桶。

    國內原油生產已經進入虧損狀態。從保障能源安全，我們有必要使國內產量保持一定比例，維持2億噸左右甚至力爭更多一些。這樣不僅有利于在世界石油供需偏緊，油價惡性上升時有必要的降壓能力。更是確保在進口油氣出現意外中斷時，維持國內一定的持續供應能力。國內產能還是我們引進國外油氣資源時必要的價格談判籌碼。如果我們完全以國際油價為基準，繼續下調國內成品油價格，就會進一步加大國內原油生產的虧損幅度。相當一部分油田將不得不退出生產。一旦中斷生產和維護作業，以后恢復產能將十分困難，或必須大幅度增加再次投入提高成本。此次，國家不再隨國際原油價格下跌調整成品油價格，有利于我國的長期能源安全，也可以避免國內石油企業進一步大幅度虧損。原油行情分析：日線圖分析，油價受MA10日均線壓制，觸及壓力往往快速回落，周四走低二次試探222支撐并未強勢下破，目前來看，上周跌幅過大，本周空頭回補表現出一定支撐力度，上方阻力關注MA10日均線235一線，支撐關注本周低點222一線，附圖MACD快線拐頭向下，死叉趨勢運行，KDJ三線超賣區金叉，向上發散。整體上來看，油價快速回落跌幅過大的前提下，空頭力度有所放緩，下周重點關注低點222一線支撐，預計下周將延續本周走勢繼續震蕩下行。 4小時圖看，由于合約換月原因高開，油價站上ma10在231一線上方，其他均線系統下行態勢未改，最終收盤走跌，boll線中軌在233.7一線橫穿K線；MACD指標紅色能量柱有衰減跡象，快慢線零軸下方金叉上行；隨機指標KDJ拐頭下行收攏有死叉跡象，顯示油價趨勢依舊是看空；但是顯然我們可以看到，近期油價在下方觸底后，每次反彈的力度加速度是非常快的，從而不難看出，油價下方支撐價位明顯。黃金分割線阻力位沒有破位，k線價格不斷震蕩下行，一有反彈就會下跌，5日均線與下穿10日均線與20日均線均形成死叉，均線系統呈現空頭排列趨勢；布林帶縮口平行運行，k線在布林帶中下軌之間運行，上方關注布林帶中軌234一線壓力，下方關注布林帶下軌224一線支撐，整體上來看，空頭依舊占據優勢，下周操作上依舊以高位做空為主。