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威海：大貨司機滿城找油親愛的負10號柴油你在哪里

2018-05-17

等待加負10號柴油的卡車。

（記者王杰）近日，許多貨車司機向本報反映稱，自從天冷后，給自己的貨車加負10號柴油遇到了困難。記者走訪威海多家加油站發現，負10號柴油鮮有售賣。對此，濟南市經信委稱，中石油、中石化等大型加油站能保證負10號柴油的正常供應，小型加油站因經濟效益狀況很少進負10號柴油。

大貨司機滿城找油

4日上午，山大路某物流公司的運輸車隊隊長徐師傅正忙著給相熟的幾家加油站打電話，詢問有沒有負10號柴油可加。但得到的都是“還沒有進貨，再等兩三天”的答復，這著實讓徐師傅犯了難。

徐師傅稱，威海市最低氣溫已零下五度，移動加油站0號柴油怕“趴窩”，運輸隊的8輛大卡車都急需加負10號柴油。

“負10號柴油還沒上呢，我們得等著0號柴油賣完才上。”山大路一家中石油加油站的工作人員稱，威海市場上負10號柴油庫存較少，降溫后許多貨車司機因買不到負10號柴油，只能先用防凍液暫時替代。

在匡山農產品綜合交易市場跑長途的貨車車主老王稱，自己大前天跑了天橋區五家加油站都沒有加到負10號柴油。五家中有一家是限量供應負10號柴油，老王到時，負10號柴油已經售罄；另外四家則是今年還沒開始賣負10號柴油。

最后，被逼無奈的老王“不遠萬里”跑到遙墻機場，才加到了負10號柴油。“多跑點路還好。就怕加不到油，車在路上趴窩。”老王稱，降溫后自己在高速公路行車時，時常看到趴窩的大貨車。

6家加油站只有1家賣

據悉，柴油是按凝固點劃分為7個標號：10號、5號、0號、負10號、負20號、負35號和負50號。選用不同標號的柴油應主要根據使用時的氣溫決定。選用柴油的標號如果不適合溫度區間，發動機中的燃油系統就可能結蠟，堵塞油路，影響移動加油站發動機正常工作。

據花園莊東路與山大路交叉口的中石化加油站站長介紹，負10號柴油適用于氣溫在4℃至-5℃。“威海冬天溫度不會很低，負10號就能夠滿足需求了。”該站長稱，該加油站的負10號柴油是從濰坊緊急調運過來的，“明后天就有貨了。”

隨后，記者分別走訪了威海的6家加油站，發現這些加油站仍以供應0號柴油為主，僅匡山農產品綜合交易市場西北的一家中石油加油站供應負10號柴油。

上午11時，該加油站工作人員正在卸載負10號柴油的油罐，往加油機里裝柴油。此時，負10號柴油加油機旁已排著4輛卡車。加油員告知司機們，還需等一個小時才能加上油。“多等一會兒也比車趴窩了強。”司機陳師傅說。

據工作人員介紹，該加油站一天僅供應2罐負10號柴油，天冷后在市區找不到負10號柴油的司機們都會來此加油，“兩大罐一會兒就能賣完。”

負10號柴油未出現油荒

威海市經濟和信息化委員會消費品產業處張處長稱，從中石<b>書法</b>油、中石化了解的負10號柴油供應情況來看，目前濟南市成品油市場上負10號柴油是正常供應，并未出現負10號柴油用油荒。加油站兩大供應公司都表示，它們旗下的大型加油站都正常供應著負10號柴油。”

針對在市區難找到負10號柴油的情況，張處長分析稱，與0號柴油相比，負10號柴油在威海柴油市場的銷量并不高，只會在氣溫突降時短暫走俏。“沒有加液泵的大貨車，在天氣突然降溫時才用負10號柴油，氣溫穩定后這些貨車便繼續使用0號柴油。”張處長稱，市區內規模較小的加油站為防止壓貨，而選擇不進或少進負10號柴油，“從而出現一油難求的情況。”

最后，張處長建議要加負10號柴油的貨車司機，可前往中石油、中石化的大型加油站，避開小型加油站。此外，經信委也將積極調配物資，確保今年成品油供應正常。